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無(wú)車承運(yùn)人是什么意思?有哪些相關(guān)政策?

來(lái)源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2019-05-31 16:06:32

                        閱讀量:3003

這些年來(lái)物流行業(yè)發(fā)生了很多的新業(yè)態(tài),最知名的還是無(wú)車承運(yùn)人,那么無(wú)車承運(yùn)人是什么意思?成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技有限公司分析如下;

 

 
一.無(wú)車承運(yùn)人是什么意思
 
其實(shí)交通運(yùn)輸部就對(duì)無(wú)車承運(yùn)人做出了一個(gè)重要定義,什么是無(wú)車承運(yùn)人,所謂無(wú)車承運(yùn)人的意思就是無(wú)運(yùn)輸工具,意思是指經(jīng)營(yíng)者要以承運(yùn)人的身份來(lái)與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸服務(wù)合同,收取相應(yīng)費(fèi)用并承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,然后還要委托實(shí)際的承運(yùn)人完成運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。這就說(shuō)明“無(wú)車承運(yùn)人”這種新業(yè)態(tài)已經(jīng)被正式認(rèn)可,這也對(duì)物流行業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展都有劃時(shí)代的重要意義!
 
無(wú)車承運(yùn)人依托互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)構(gòu)建物流信息平臺(tái)。通過(guò)創(chuàng)新管理組織模式,集約整合,科學(xué)調(diào)度車輛、貨源等大宗物流資源,有效提高運(yùn)輸組織效率,優(yōu)化物流市場(chǎng)格局,規(guī)范市場(chǎng)主體的經(jīng)營(yíng)行為,促進(jìn)物流市場(chǎng)的發(fā)展。貨運(yùn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
 
國(guó)內(nèi)的無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)不僅在整合公路貨運(yùn)信息、降低貨運(yùn)空駛率等“頑疾”上取得了一定的成效,同時(shí)還將這些“頑疾”巧妙轉(zhuǎn)化成支撐企業(yè)運(yùn)營(yíng)的效益源泉。
 
但是國(guó)內(nèi)的無(wú)車承運(yùn)人新業(yè)態(tài)雖然比不上歐、美、日等先進(jìn)國(guó)家和地區(qū)起步晚,但是隨著政府的引導(dǎo)和行業(yè)自身的探索和發(fā)展,無(wú)車承運(yùn)人的主要業(yè)務(wù)模式已經(jīng)愈發(fā)清晰。無(wú)車承運(yùn)人企業(yè)作為運(yùn)輸責(zé)任承擔(dān)方參與貨物運(yùn)輸,不僅有效地保障了貨物運(yùn)輸,也降低了空駛空載率,為上下游的運(yùn)輸共同創(chuàng)造了商業(yè)價(jià)值。有望成為公路貨運(yùn)的主流模式之一。

 

 
二.無(wú)車承運(yùn)人的誕生相關(guān)政策
 
是在2013年5月交通運(yùn)輸部發(fā)布的公告【關(guān)于交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)】在這一篇公告中就提到了“無(wú)車承運(yùn)人”這個(gè)詞,而且還特別要求無(wú)車承運(yùn)人在物流資源里的作用,并且推進(jìn)其向現(xiàn)代物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變!
 
隨后,交通部于2014年12月發(fā)布了一項(xiàng)公告[交通部關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見(jiàn)],其中提到有必要支持無(wú)車承運(yùn)人管理創(chuàng)新。然后再到2015年的2月【交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)貫徹實(shí)際交通運(yùn)輸部全面深化交通運(yùn)輸改革的意見(jiàn)重要舉措分工方案的通知】公告中再次提及“無(wú)車承運(yùn)人”和“貨運(yùn)中介”等管理方式的創(chuàng)新!
 
在這幾個(gè)公告中可以看出國(guó)家對(duì):無(wú)車承運(yùn)人是非常重視的,特別是在近些年來(lái),“無(wú)車承運(yùn)人”在國(guó)家政策中被提到,可以看出,國(guó)家還是很支持和看好這種新業(yè)態(tài)的未來(lái)發(fā)展!隨著2016年3月【關(guān)于全面推進(jìn)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知】最新公告中的頒布,這項(xiàng)等待已久的政策,也是標(biāo)志著“無(wú)車承運(yùn)人”誕生的重要政策之一。
 
成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技,旗下好伙伴平臺(tái),無(wú)車承運(yùn)人,在2017年國(guó)內(nèi)首家推出無(wú)車承運(yùn)人專項(xiàng)服務(wù),提供最專業(yè)、最完整的申報(bào)流程、政策咨詢服務(wù)。目前,好伙伴無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái),服務(wù)于160多家已成為無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)項(xiàng)目的企業(yè)。
 
應(yīng)當(dāng)指出的是,無(wú)車承運(yùn)人的申請(qǐng)是要滿足交通運(yùn)輸部發(fā)布公告里申報(bào)條件,企業(yè)在當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸部門出具相關(guān)文件后,可以按要求提交材料進(jìn)行試點(diǎn)申請(qǐng)。
 
由于各省不定期發(fā)布試點(diǎn)工作申請(qǐng),許多企業(yè)第一時(shí)間無(wú)法獲得最新消息,因此好伙伴專門推出的無(wú)車承運(yùn)人專項(xiàng)服務(wù)(有且不僅限于以下各項(xiàng)服務(wù)):
 
(1)申報(bào)方案指導(dǎo)
(2)支撐平臺(tái)搭建
(3)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)輔助
(4)國(guó)家、省級(jí)監(jiān)測(cè)平臺(tái)對(duì)接
(5)稅務(wù)合規(guī)性規(guī)劃
(6)省部級(jí)平臺(tái)互聯(lián)互通
 
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