追溯

在談及物流軟件為“無車承運人”所帶來的巨大變革之前，我們需要追溯一下無車承運人對于貨運行業的特殊 意義。“無車承運人” 是以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，承擔承運人的責任和義務，通過委托實際承運人完成運輸任務的道路貨運經營者。

最早時期的貨物運輸鏈，上下游之間存在許多的不規范。2016年無車承運模式開始進行試點，2017年7月19日，江蘇省首張具有無車承運資質的道路運輸經營許可證“誕生”， 江蘇物潤船聯網絡股份有限公司拿到了第一張無車承運人的“身份證”。這也標志著移動互聯網與道路運輸行業的深度融合。

隨著物流行業及互聯網的逐步發展，物流軟件也迎來了蓬勃發展，我們不得不承認 的是現代物流軟件加速了物流業信息化發展，將貨主、承運商、司機收貨人通過有效且規范的方式聯系在一起，簡化操作，節約人力成本，幾方利好！

物流軟件優勢

以好伙伴物流軟件G5產品為例，其亮點在于：

1.低成本部署

一臺電腦，一根網線，暢享基于IBM應用的SaaS云技術；

2.一票到底

從發到收，一張運單走天下，微信掃一掃，實時知曉貨物軌跡；

3.智能掃碼

從開單、簽收到首付款，PDA/移動端只能掃碼全部搞定；

4.靈活配置

可根據企業自身情況，自由配置系統功能

傳統的物流軟件系統模式，客戶在使用物流軟件的同時，還需要購買服務器及相對應的網絡設備。升級更新后的物流軟件系統將移動互聯與TMS技術這兩項當前市場最熱的方向結合在一起，把貨主、運輸公司、分包商、司機和收貨人集成到同一平臺作業，通過從訂單的導入，到調度、追蹤、異常管理、對賬，以實現物流管理效率提升與物流產業的信息化水平，最終完成對物流行業的改造升級。不得不說，物流軟件為“無車承運人”帶來了巨大變革！