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擺脫惡性競(jìng)爭(zhēng)，做賺錢的洗車業(yè)
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，中國(guó)的洗車業(yè)，不但擁有巨大的市場(chǎng)，更擁有可怕的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。低端洗車門市，5元就能完成一次洗車作業(yè)，而高端洗車門市卻開價(jià)40元。巨大的價(jià)格差異后面，是不同的洗車概念的支撐。“一塊毛巾從頭擦到尾”的街頭洗車攤點(diǎn)和先進(jìn)的流水線式洗車作業(yè)流程消耗的人工相同但卻有著不同的價(jià)值。據(jù)調(diào)查，每家洗車門市，平均水平基本上每天都能有40輛車的業(yè)務(wù)量。以北京為例，300萬(wàn)輛汽車（2007年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)），按實(shí)際行情測(cè)算的每輛車每次洗車平均10元人民幣、按統(tǒng)計(jì)顯示的一輛車平均每周洗一次，那么一年下來，北京的洗車業(yè)就有約15億元人民幣的市場(chǎng)！面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)，京城個(gè)體洗車店業(yè)主的生存狀況卻很尷尬，多數(shù)業(yè)主感到洗車店的經(jīng)營(yíng)已經(jīng)如同“雞肋”，進(jìn)入到生存容易發(fā)展難、賺錢不易賠錢也難的瓶頸階段。每天洗40輛車，除了收洗車費(fèi)用，其他的錢就不容易收了，消費(fèi)者似乎只想在這洗洗車，別的消費(fèi)很難產(chǎn)生，為什么？
這個(gè)問題現(xiàn)在讓我來回答，我的觀點(diǎn)是很清晰明確的：
一方面，洗車流量還是沒上去。除了市場(chǎng)參與者很多形成分流外，更主要的還是千篇一律的低檔次重復(fù)，粗放不規(guī)范的操作、低劣的工具產(chǎn)品，洗不快或者快了洗不干凈，表面上看洗車沒什么技術(shù)含量，消費(fèi)者到那都是洗，但實(shí)際上可不是這樣，只不過目前消費(fèi)者可選的余地不多，主觀苛求也沒辦法，也就湊和著。
其實(shí)洗車看似簡(jiǎn)單，認(rèn)真做好并不簡(jiǎn)單，做的完美更難，中國(guó)的洗車市場(chǎng)無可估量，然而要把握這個(gè)市場(chǎng)，需要睿智的眼光配以先進(jìn)、科學(xué)的技術(shù)、管理才能實(shí)現(xiàn)。
另一方面，信任建立不起來。粗放的洗車服務(wù)，使消費(fèi)者對(duì)你不能建立真正的親近感和信任度。不錯(cuò)，我是在你這洗車，但好在洗車不過10塊錢、10幾分鐘，自己盯著湊和完成就算了，但讓我再花更多的錢、把車放你這，讓你做什么拋光之類的活兒，可就不那么放心了。
因此，將簡(jiǎn)單的事情做到完美，在潛移默化中感動(dòng)客戶，在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)價(jià)值的同時(shí)也能夠?yàn)樽约簞?chuàng)造更廣闊的發(fā)展空間。
中國(guó)汽車用戶正在形成私家車主為主流的格局，他們的需求將會(huì)是以質(zhì)量為核心的洗車市場(chǎng)的動(dòng)力。
因?yàn)椋|(zhì)量產(chǎn)生信任，信任帶來其它消費(fèi)，帶來深度收益。正如我們常說的一句人情話：在哪兒花這錢不也是花，干嘛不花在信任的熟人這兒呢。
以下是：留下順運(yùn)開業(yè)以來的成果隨想
三個(gè)月來，我們的實(shí)踐便證明了這一點(diǎn)，留下順運(yùn)汽車美容自從使用水斧電腦洗車以來，雖然在洗車總流量只提高了30%，但是客戶結(jié)構(gòu)卻得到了很好的優(yōu)化，中高檔車主固定來洗車的比例占的多了，也就是有錢的客戶多了，肯花其它的錢消費(fèi)的比例也大幅增加，難怪Top后一測(cè)算，同樣是每天洗40臺(tái)車，店內(nèi)的月營(yíng)業(yè)額卻能高出3-5倍！
